El Salón de Actos del Ministerio de Ciencia, Innovación y Universidades acogió ayer, 13 de mayo, el encuentro “Prioridades Tecnológicas para el sector Aeronáutico 2026”, una cita de referencia para el ecosistema aeroespacial nacional. El evento, organizado por el CDTI y la PAE (Plataforma Aeroespacial Española), contó con la presencia del Clúster Aeroespacial de Canarias, representado por su presidente José Luis García, con el objetivo de participar activamente en el seguimiento de las líneas maestras que marcarán el desarrollo industrial del sector.
La jornada comenzó a las 09:15h con la bienvenida institucional de José Moisés Martín (Director General del CDTI), Alberto Ruiz (Ministerio de Industria y Turismo) y Jaume Marcos (Presidente de la PAE).
DESCARBONIZACIÓN Y RETOS DE PRODUCCIÓN GLOBAL
A las 09:30h, la sesión se centró en el contexto global con la intervención de Ricardo Rojas, presidente de aviones comerciales de Airbus en España. Rojas expuso los desafíos actuales de la aviación, situando la descarbonización como el eje vertebrador de la innovación. Asimismo, hizo hincapié en la necesidad de incrementar las cadencias de producción para satisfacer la demanda del mercado, un reto que exige una cadena de suministro robusta y tecnológicamente avanzada a nivel global. Posteriormente, a las 10:00h, se presentó la actualización de la Agenda Estratégica de I+D+i Aeronáutica de la PAE.
Detalle Estratégico: La transición hacia una aviación sin emisiones es el motor de la innovación actual, obligando a la cadena de valor a adaptar sus procesos hacia la sostenibilidad.
INSTRUMENTOS DE FINANCIACIÓN Y NUEVOS MODELOS DE INVERSIÓN
El bloque técnico de financiación dio comienzo a las 10:30h, liderado por expertos del CDTI. Miguel Ortiz detalló los instrumentos para programas tecnológicos multilaterales y duales, mientras que a las 10:50h, Juan Francisco Reyes analizó las oportunidades dentro de Horizonte Europa y los marcos de Clean Aviation y SESAR. Estas sesiones permitieron identificar las herramientas de Compra Pública de Innovación, diseñadas para que la administración actúe como cliente lanzador de tecnologías disruptivas.
Clave de Inversión: La Compra Pública de Innovación resulta fundamental para mitigar el riesgo en las etapas iniciales de proyectos I+D+i altamente tecnológicos.
COLABORACIÓN PÚBLICO-PRIVADA: EL MOTOR INDUSTRIAL
Tras el descanso, a las 11:30h, se desarrolló la mesa redonda sobre colaboración tecnológica público-privada, moderada por Marta García-Cosío (CITD). El panel contó con la visión de Gustavo Alonso (UPM), Begoña Canflanca (Tecnalia), Arminio Muñoz (ITP Aero) y José Antonio García, CEO de la ingeniería Inventia Kinetics. Los ponentes coincidieron en que la soberanía tecnológica nacional se fundamenta en una cooperación estrecha entre los grandes integradores, los centros tecnológicos y las empresas especializadas de base tecnológica.
Visión de Sector: La integración entre investigación académica y tejido productivo es la vía principal para asegurar la competitividad del ecosistema nacional frente a mercados externos.
La participación del Clúster en estos encuentros nacionales permite mantener su actividad técnica e institucional alineada con los estándares de innovación más exigentes, facilitando la identificación de sinergias dentro del panorama aeronáutico actual.